Cảng Quốc Tế Của Việt Nam

Khi tham gia tổ chức Thương mại Thế giới, kinh tế Việt Nam đã dần thay đổi, phát triển vượt bậc, sánh ngang tầm quốc tế. Chúng ta biết rằng nền kinh tế hàng hải là một thế mạnh của nền kinh tế Việt Nam bởi hệ thống cảng biển trải dài khắp cả nước.

Cảng Sài Gòn - Cảng biển lớn nhất Việt Nam

Cảng Sài Gòn đóng một vai trò quan trọng chủ chốt trong ngành xuất khẩu, nhập khẩu của miền Nam Việt Nam. Cảng Sài Gòn bao gồm: Tân Cảng, Cát Lái, Cái Mép, Hiệp Phước. chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy rằng nền kinh tế của khu vực Đông Nam bộ và đồng bằng sông Cửu Long phụ thuộc, bị ảnh hưởng khá lớn bởi hoạt động của cảng Sài Gòn.

Cảng Cửa Lò, Nghệ an là cảng nằm trong khu vực Bắc Trung bộ. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, công ty trong nước đặc biệt là các doanh nghiệp, công ty ở khu vực Bắc Trung bộ. Ngoài ra Cửa Lò còn phục vụ cho nhu cầu xuất nhập khẩu của các đơn hàng đến từ lào và Đông Bắc Thái Lan.

I. Danh sách cảng biển quốc tế ở Việt Nam hiện nay

Cảng biển là cảng nằm ở bờ biển có các trang thiết bị phục vụ cho việc bốc dỡ hàng hóa hoặc nơi đón hoặc đưa hành khách đi lại bằng đường thủy. Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển ra, vào hoạt động để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ khác.

Cảng biển bao gồm các cầu tàu ở một khu nước có độ sâu và rộng nhất định phục vụ cho tàu neo đậu hoặc cập bờ. Các cảng biển thường là cảng nước sâu phục vụ tàu vận tải lớn với tải trọng cao. Theo đối tượng hàng hóa phục vụ, cảng hàng hóa có thể được chia thành nhiều loại cảng chuyên dụng như cảng hàng rời, cảng công ten nơ, cảng nhiên liệu.

Các dịch vụ và thủ tục ở cảng gồm: dịch vụ bốc dỡ, dịch vụ bến bãi và kho bảo quản hàng hóa, dịch vụ vận chuyển trong cảng và bên ngoài cảng, thủ tục thông quan.

Cảng quốc tế trong tiếng Anh được hiểu là International port.

Cảng biển quốc tế là cảng biển phục vụ cho nhu cầu vận tải đường thủy trong nước và quốc tế. Các cảng biển quốc tế lớn của Việt Nam như:

Cảng Hải Phòng là một trong những cảng lớn nhất cả nước với hệ thống cơ sở vật chất hiện đại, hệ thống máy móc tiên tiến. Đồng thời có vị trí thuận lợi cho việc giao dịch thương mại quốc tế. Theo thống kê mỗi năm cảng Hải Phòng vận chuyển, tiếp nhận 10 triệu tấn hàng hóa.

Tên bến cảng tại cảng biển Hải Phòng

Bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Hải Phòng

Bến cảng container Vip Greenport

Bến cảng khí hóa lỏng Thăng Long

Bến cảng công ty Hóa dầu quân đội (Mipec)

Bến cảng xăng dầu Petec Hải Phòng

Bến cảng Công ty vận tải và cung ứng xăng dầu (Quỳnh Cư)

Bến cảng công nghiệp tàu thủy Nam Triệu

Bến cảng Xăng dầu Đình Vũ (19-9)

Bến cảng Công ty Sông Đà 12 (Tự Long)

Bến cảng DAP (hóa chất Việt Nam)

Bến cảng Đầu tư và phát triển cảng Đình Vũ

Bến cảng Công ty CP Dầu khí Hải Linh Hải Phòng

Bến cảng Công ty CP Dầu khí Hải Linh Hải Phòng

Bến cảng container Việt Nam (Viconship)

Bến cảng Liên doanh phát triển Đình Vũ

Cảng Vũng Tàu là một trong hai cửa ngõ quốc tế của Việt Nam. Một trong những lợi thế của cảng Vũng Tàu đó là có thể bốc dỡ container nhanh chóng, tiện lợi và an toàn.

Hàng năm, cảng Vũng Tàu đón nhận 30.000 lượt tàu biển cùng trên 70.000 lượt tàu cao tốc. Bên cạnh đó, cảng cũng thực hiện các dịch vụ hàng hải để tàu cập bến, rời đi các cảng khác thuộc địa phận Việt Nam.

Tên bến cảng tại Cảng biển Vũng Tàu

Bến cảng tổng hợp Thị Vải (ODA)

Bến cảng Container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (SSIT)

Bến cảng container quốc tế Cái Mép (ODA)

Bến cảng Container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (SSIT)

Bến cảng container quốc tế Cái Mép (ODA)

Bến cảng dầu K2 (phân cảng dầu Vũng Tàu)

Bến cảng kho xăng dầu Cù Lao Tào

Bến cảng chế tạo dàn khoan dầu khí (PV Shipyard)

Bến cảng chuyên dùng Holcim Thị Vải

Bến cảng thương cảng Vũng Tàu (phân cảng Cát Lở)

Bến cảng Nhà máy đóng tàu Ba Son

Bến cảng quốc tế Sài Gòn Việt Nam (SITV)

Bến cảng Khu công nghiệp Đông Xuyên

Bến cảng kết cấu kim loại và lắp máy dầu khí (PVC-MS)

Bến cảng đạm và dịch vụ dầu khí tổng hợp Phú Mỹ

Bến cảng tổng hợp Thị Vải (ODA)

Bến cảng Container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (SSIT)

Bến cảng container quốc tế Cái Mép (ODA)

Những tiện ích du lịch nghỉ dưỡng cao cấp tại đảo Tuần Châu:

Đây là dịch vụ cao cấp của những người giầu có với giá từ 2,5 triệu/h. Du thuyền này phần lớn là sở hữu của những gia đình giầu có tại Hạ Long và một số địa phương khác.

Khi các du thuyền này không sử dụng họ cho thuê lại cho những người có nhu cầu. Công ty VietYacht là đầu mối quản lý và cho thuê các du thuyền này.

Du thuyền có đầy đủ chức năng như một căn hộ cao cấp như phòng ngủ riêng, bể bơi, sàn phơi nắng, bếp, tủ riệu, bar..

Dịch vụ bay Thủy phi cơ tại cảng tàu quốc tế Tuần Châu:

Là một dịch vụ mới khai trương năm 2019 của Halonghelicop, cung cấp các tour ngắm vịnh Hạ long từ trực thăng. Dịch vụ này tuy không mới mẻ tại Hạ Long nhưng có sức hấp dẫn rất lớn với du khách đến với hạ Long có thể trải nghiệm dịch vụ nhanh với góc bao quát toàn cảnh, an toàn.

Trước đó dịch vụ bay ngắm cảnh trên vịnh Hạ Long có dịch vụ bay thủy phi cơ của hãng Hải Âu khai thác và dịch vụ bay kinh khí cầu xuất hiện vào mùa hè.

Chi phí cho chuyến bay trên 2 triệu/người.

Là tổ hợp công viên tầm cỡ, hiện đại đầu tiên tại Hạ Long, tuy nhiên đáng tiếc công viên đánh mất dần sức hút, hấp dẫn và dần thu hẹp lại khi có sự xuất hiện của Công viên Sun World. Tổ hợp công viên Tuần Châu vô cùng nổi tiếng với các cuộc thi người đẹp tầm cỡ là nơi thường xuyên truyền hình trực tiếp các cuộc thi người đẹp hàng năm. Hiện nay công viên đang làm mới mình với dự án đảo King Kong sẽ ra mắt trong mùa hè 2020

Đây là bãi biển đẹp nhất tại Hạ Long và cũng là bãi biển sạch nhất. Tuy nhiên sức hấp dẫn của nó không bằng bãi biển Bãi Cháy dù trước kia bãi tắm Bãi Cháy khá bẩn và đông đúc. Nguyên nhân của việc này theo mình nghĩ là sai lầm của công ty Âu Lạc đã thu phí bãi biển Tuần Châu cho nên du khách thường về Bãi Cháy tắm. Và nguyên nhân nữa phần lớn khách du lịch tập trung ở Bãi Cháy, Vườn Đào.

Hiện nay bãi biển Tuần Châu đã bỏ việc thu phí tuy nhiên lượng khách vẫn sụt giảm do không thu hút được nhiều khách du lịch tại đảo. Tuy nhiên hiện tại đây là bãi biển tuyệt vời nhất ở Hạ Long

Đây là tuyến giao thông rất quan trọng cho du khách muốn thăm quan Vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ. Tuyến giao thông này giúp hành khách đi lại thuận tiện giữa Hạ Long và Cát Bà. Tần xuất phà là 2h/1 chuyến Giá vé đi bộ khoảng 80.000đ/vé

Cảng Dung Quất (Quảng Ngãi)

Cảng Dung Quất chủ yếu phục vụ nhu cầu vận chuyển, trung chuyển hàng hóa trong nước. Với 8 bến cảng, bao gồm 7 bến đã đi vào hoạt động và 1 bến đang trong quá trình xây dựng, hệ thống này đang đáp ứng được nhu cầu vận chuyển và giao thương trong khu vực.

Hệ thống cảng này có thể tiếp nhận nhiều loại tàu với tải trọng lớn, từ tàu chở hàng đến tàu chở dầu, từ tàu chở dầu thô đến tàu chở container. Sản lượng hàng hóa hàng năm của hệ thống Cảng Dung Quất đạt 18 - 20 triệu tấn, cho thấy sự phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực logistics và giao thương trong khu vực.

Bến xuất sản phẩm Nhà máy lọc dầu Dung Quất

Cảng Vân Phong (Khánh Hòa)

Cảng Vân Phong khánh Hòa được hy vọng trở thành một trong những cảng biển lớn nhất tại Việt Nam bởi số lượng hàng hóa tiếp nhận tàu chở hàng rất lớn. cảng Vân Phong có đầy đủ hệ thống máy móc, vị trí thuận lợi để có thể trở thành cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất.